دو سال دقت: ساخت سری LINHAI LANDFORCE
پروژه LANDFORCE با یک هدف ساده اما جاهطلبانه آغاز شد: ساخت نسل جدیدی از ATVها که بتواند آنچه LINHAI میتواند از نظر قدرت، هندلینگ و طراحی ارائه دهد را از نو تعریف کند. از همان ابتدا، تیم توسعه میدانست که این کار آسان نخواهد بود. انتظارات بالا بود و استانداردها حتی بالاتر. در طول دو سال، مهندسان، طراحان و آزمایشکنندگان دوشادوش هم کار کردند، تک تک جزئیات را اصلاح کردند، نمونههای اولیه را بازسازی کردند و هر فرضی را که قبلاً در مورد اینکه یک ATV باید چگونه باشد، داشتند، به چالش کشیدند.
در اوایل، تیم ماهها صرف مطالعه بازخوردهای رانندگان از سراسر جهان کرد. اولویت واضح بود - ایجاد دستگاهی که بتواند قدرتمند باشد اما هرگز ترسناک نباشد، بادوام اما راحت و مدرن باشد بدون اینکه شخصیت سرسختی که یک ATV را تعریف میکند را از دست بدهد. هر نمونه اولیه جدید، چرخههای آزمایش میدانی را در جنگلها، کوهها و زمینهای برفی طی میکرد. هر دور چالشهای جدیدی را به همراه داشت: سطح ارتعاش، تعادل هندلینگ، انتقال قدرت، پایداری الکترونیکی و ارگونومی راننده. مشکلات قابل پیشبینی بودند، اما هرگز پذیرفته نشدند. قبل از ادامه کار، باید هر مشکلی حل میشد.
اولین موفقیت با پلتفرم جدید فریم حاصل شد که برای افزایش استحکام و سختی بدون افزایش وزن غیرضروری طراحی شده بود. پس از اصلاحات بیشمار، فریم به مرکز ثقل بهتری دست یافت و پایداری خارج از جاده را بهبود بخشید. مرحله بعدی ادغام سیستم جدید EPS بود - یک فناوری کمک فرمان که باید به دقت تنظیم میشد تا با حس خاص LINHAI مطابقت داشته باشد. ساعتها آزمایش برای یافتن سطح مناسب کمک برای زمینهای مختلف، از شیبهای سنگی گرفته تا مسیرهای جنگلی تنگ، انجام شد.
پس از آماده شدن پایههای مکانیکی، توجه به عملکرد معطوف شد. LANDFORCE 550 EPS، مجهز به موتور LH188MR–2A، 35.5 اسب بخار قدرت تولید میکرد و گشتاور روان و پایداری را در تمام محدودههای سرعت فراهم میکرد. برای موتورسواران سختگیرتر، LANDFORCE 650 EPS موتور LH191MS–E را معرفی کرد که 43.5 اسب بخار قدرت و قفل دیفرانسیل دوگانه ارائه میداد و عملکرد را به سطح بالاتری ارتقا میداد. نسخه PREMIUM حتی پا را فراتر گذاشت و همان سیستم انتقال قدرت قوی را با یک هویت بصری جدید ترکیب کرد - صندلیهای دو تکه رنگی، سپرهای تقویتشده، رینگهای beadlock و کمکفنرهای نفتی-گازی - جزئیاتی که نه تنها ظاهر را بهبود میبخشیدند، بلکه تجربه سواری را در شرایط واقعی بهبود میبخشیدند.
در داخل شرکت، مدل ۶۵۰ پریمیوم به نوعی نماد در تیم تبدیل شد. این مدل فقط یک مدل برتر نبود؛ بلکه نشانهای از توانایی مهندسان LINHAI در صورت داشتن آزادی عمل برای رسیدن به کمال بود. تزئینات رنگی، سیستم چراغهای LED ارتقا یافته و سبک بصری پر جنب و جوش، همگی نتیجه صدها بحث و اصلاح طراحی بودند. هر رنگ و قطعه باید هدفمند به نظر میرسید و هر سطح باید بیانگر اعتماد به نفس میبود.
وقتی نمونههای اولیه نهایی تکمیل شدند، تیم برای آخرین بار آنها را آزمایش کرد. لحظهای آرام اما احساسی بود. از اولین طرح روی کاغذ تا آخرین پیچی که در خط مونتاژ سفت شد، این پروژه دو سال پشتکار، آزمایش و صبر به خود دیده بود. بسیاری از جزئیات کوچک که کاربران ممکن است هرگز متوجه آنها نشوند - زاویه بالشتک صندلی، مقاومت در دریچه گاز، تعادل وزنی بین باربندهای جلو و عقب - بارها مورد بحث، آزمایش و بهبود قرار گرفته بود. نتیجه فقط سه مدل جدید نبود، بلکه یک خط تولید بود که واقعاً نمایانگر تکامل روحیه مهندسی LINHAI بود.
سری لندفورس چیزی بیش از مجموع مشخصاتش است. این مجموعه منعکس کننده دو سال فداکاری، کار تیمی و مهارت است. این مجموعه نشان میدهد که چه اتفاقی میافتد وقتی هر عضو یک تیم از توافق سر باز میزند و وقتی هر تصمیمی، هر چقدر هم کوچک، با دقت و غرور گرفته میشود. این ماشینها اکنون ممکن است متعلق به موتورسواران باشند، اما داستان پشت آنها همیشه متعلق به سازندگان آنها خواهد بود.
زمان ارسال: 11 اکتبر 2025
